Lenkungsrevision an einem MF135
16.01.2017 – Die Lenkung hatte übermässig Spiel. Die Zerlegung ergab dann zwei Schrauben die lose waren und am Gehäuse angestanden sind dadurch sind sie nicht herausgefallen.
16.01.2017 – Die Lenkung hatte übermässig Spiel. Die Zerlegung ergab dann zwei Schrauben die lose waren und am Gehäuse angestanden sind dadurch sind sie nicht herausgefallen.
15.01.2017 – Der Zusammenbau des Bentleys hat begonnen.
26.11.2016 – So jetzt geht er wieder zum Spengler für den Karosserieanbau.
25.11.2016 – Die bald hundertjährigen vorderen Radlager haben Gebrauchsspuren vor allem das innere stand mal feucht. Die Suche nach passendem Ersatz beginnt.
07.11.2016 – Der Motor ist eingebaut, Kabelstrang ebenfalls.
22.10.2016 – An diesem De Soto mussten die Bremsen rundum hydraulisch und mechanisch revidiert werden. Der Vergaser wurde ebenfalls komplett saniert.Die elektrische Anlage war in ziemlich chaotischem Zustand und Scheibenwischer war keiner vorhanden.
2.08.2016 – Der Zusammenbau beginnt.
15.07.2016 – Zerlegung der Stossdämpfer. Reinigen und frisch abdichten.
04.05.2016 – Karosserie ist abgebaut. Jetzt kommt der Rest bis auf die Achsen raus.
29.02.2016 – An diesem Bentley ist das Holz dass das Karossserieblech trägt stark angegriffen. Zum einen vom Holzwurm zum anderen von der Feuchtigkeit. Die Karosserie wird komplett abgebaut und das gesamte Holz ersetzt.